Antonov An-225 Mriya a fost cel mai mare avion din lume, care s-a ridicat de la sol. Din păcate, însă, această aeronavă colosală nu mai există, fiind distrusă în timpul primelor faze ale actualului război ruso-ucrainean.
Cunoscut adesea sub numele de „Mriya”, care înseamnă „vis” sau „inspirație” în ucraineană, avionul avea dimensiuni impresionante: 84 de metri în lungime , 18,2 metri înălțime și o anvergură a aripilor de 88,4 metri.
Antonov An-225: cel mai mare avion din lume şi, totodată, cel mai greu avion care a zburat vreodată
Nu doar dimensiunile îl făceau special. Antonov An-225 a fost și cel mai greu avion care a survolat vreodată cerul, cu o greutate totală de 629,89 tone. A stabilit, de asemenea, un record mondial pentru cea mai grea încărcătură transportată de un avion, când a mutat o singură piesă de mașinărie de 189.980 kilograme din Germania în Armenia.[sursa]
Propulsat de șase motoare turbofan, principala caracteristică a uriașului Mriya era capacitatea sa extraordinară de transport. Dezvoltat inițial în anii 1980 de către Uniunea Sovietică, An-225 a fost conceput pentru a transporta nave spațiale pe orbită, în mod similar cu avioanele americane Shuttle Carrier Aircraft.
Urmăriţi în materialul de mai jos o decolare a avionului Antonov An-225
Deși URSS plănuia să construiască două avioane Antonov An-225, doar unul a fost finalizat. Prima sa călătorie a avut loc pe 21 decembrie 1988, decolând de pe aerodromul fabricii din Svyatoshyn, în apropierea Kievului. După prăbușirea Uniunii Sovietice, utilizarea sa a fost suspendată, iar avionul a devenit ulterior un transportator de marfă închiriat.
Avionul Antonov An-225 a fost distrus
Tristul sfârșit al Mriya a avut loc în februarie 2022, în timpul invaziei rusești în Ucraina, în cadrul Bătăliei pentru Aeroportul Antonov. Pe 24 februarie, forțele rusești au lansat un atac masiv asupra aeroportului de lângă Kiev, transportând sute de soldați cu elicopterele într-o încercare de a cuceri locația și de a o folosi ca punct strategic pentru un asalt asupra capitalei.
Deși aeroportul a fost capturat, forțele ucrainene au reușit să împiedice planurile rusești de preluare rapidă a Kievului. Aeroportul a suferit însă daune majore, devenind inutilizabil.
Ucraina a susținut că Mriya a fost distrus intenționat de trupele rusești și a cerut ca avionul să fie reconstruit pe cheltuiala Rusiei.
În perioada de glorie a Uniunii Sovietice, au fost produse câteva aeronave gigantice. În anii 1960, de exemplu, a fost dezvoltat Monstrul Mării Caspice, cu o lungime estimată la 92 de metri. Deși mai lung decât Mriya, acest ekranoplan avea o anvergură a aripilor și o greutate la decolare mai mici, fiind astfel considerat un aparat mai mic în ansamblu. În plus, Monstrul era un hibrid între un avion și o barcă, incapabil să zboare la altitudini mari, așa cum o făcea Mriya.
Abonaţi-vă la newsletter folosind butonul de mai jos, pentru a primi - periodic şi gratuit - o notificare pe adresa de email atunci când publicăm articole interesante:
