Timp de 43 de ani, un colos de oțel a stat de veghe în Marea Neagră, tăcut și neobosit. Pentru mulți, era doar o siluetă îndepărtată la orizont, un punct pe harta industrială a țării. Dar „Gloria”, prima platformă de foraj marin a României, a fost mult mai mult: a fost promisiunea independenței energetice, o dovadă de măiestrie inginerească și povestea a mii de oameni.

Platforma Gloria
Platforma Gloria

Astăzi, când facturile la energie ne dau fiori, moștenirea sa, calculată în căldură pentru un întreg oraș, este mai relevantă ca niciodată.

Platforma Gloria: pionierul născut la Galați

Totul a început pe șantierele navale de la Galați. Într-o perioadă în care lumea se lupta cu crize petroliere, România a făcut un pas îndrăzneț. După o licență americană, inginerii și muncitorii români au dat viață unei structuri impresionante, care, pe 16 septembrie 1976, era inaugurată și își începea lunga sa misiune pe mare.

Gloria nu era doar o platformă. Era un simbol al ambiției, o declarație că România poate concura la cel mai înalt nivel tehnologic.

ceaușescu platforma Gloria
Nicolae Ceaușescu la inaugurarea platformei

Descoperirea care a schimbat harta energetică

Timp de un deceniu, între anii 1976 și 1986, Gloria și-a îndeplinit rolul de explorator neobosit. A forat 17 sonde, însumând aproape 50.000 de metri săpați sub fundul mării, în căutarea aurului negru.

Iar în 1980, perseverența a dat roade. Platforma a finalizat forajul la sonda Lebăda 8, care a marcat prima descoperire comercială de hidrocarburi offshore din istoria României. Marea Neagră nu mai era doar o frontieră, ci devenise oficial o resursă vitală pentru țară.

• CITEŞTE ŞI:  Peste 40% dintre oamenii din lume încă mai cred în vrăjitorie. Care este explicaţia

După anii de foraj și după ce a pus în producție primul zăcământ offshore, Gloria și-a continuat munca pe zăcământul Sinoe, la 30 de kilometri de țărm. Aici, în ultimele două decenii ale carierei sale, a lăsat în urmă o moștenire uluitoare, cuantificată de experții de la OMV Petrom.

Producția sa cumulată din această perioadă este echivalentă cu peste 20 de milioane de plinuri auto și cu energia necesară pentru a încălzi peste 170.000 de locuințe.

Gândiți-vă la un oraș de dimensiunea Constanței sau a Ploieștiului. Gloria a produs, în tăcere, suficientă energie pentru a-l menține cald. Aceasta este adevărata măsură a impactului său.

Gloria în cifre: radiografia unui gigant

Pentru a vizualiza mai bine scara acestei realizări, iată cifrele cheie care îi spun povestea:

Realizare / caracteristicăCifre impresionante
📅 Anul lansării1976 – Un pionier al Mării Negre
⏳ Perioada de serviciu43 de ani de muncă neîntreruptă
🌊 Sonde forate17 explorări de mare adâncime
📏 Adâncime totală foratăAproximativ 50.000 de metri
🔥 Energie produsăCăldură pentru 170.000 de locuințe
⛽ Echivalent combustibilPeste 20 de milioane de plinuri auto

Sfârșitul unei ere

În anul 2019, după o viață petrecută în slujba României, platforma Gloria a devenit prima platformă marină retrasă din producție. A fost transportată la țărm, în Portul Agigea, nu ca un eșec, ci ca un veteran onorat care și-a încheiat misiunea cu succes.

Povestea sa rămâne o bornă a istoriei noastre industriale și o dovadă puternică a ingeniozității românești. Un gigant de oțel care ne-a arătat că, atunci când vrem, putem muta și mările din loc.

Fii mereu la curent cu noutățile!

Abonează-te acum la newsletter-ul nostru și primești, direct pe email, cele mai interesante articole și recomandări — gratuit și fără mesaje nedorite.

Abonează-te acum